根据欧盟于2015年发布的法规(EU)2015/758,从2018年3月31日起,新车强制要求配备基于112紧急服务电话的车载自动紧急呼叫系统,即eCall系统。未配备eCall系统的新车,将无法获得EU型式认证。
在发生交通事故时,配备了eCall系统的车辆会自动与急救中心联系,并将车辆位置及相关信息传输给急救中心,使得急救人员能尽快达到现场抢救生命,减小事故带来的损失。
通俗地说,eCall即在紧急情况下,由人或由车辆自动给112打电话。
而eCall系统则是一种管理和实施eCall传输的应急系统(包括车载设备和触发方式),由车载传感器自动激活或手动激活,通过公共移动无线通信网络,携带最少量的数据,在车辆乘客与eCall公共安全呼叫中心之间建立基于112紧急服务电话的音频连接。
2018年3月31日起,强制要求安装eCall系统的车型包括欧盟定义的M1和N1类车。
除以上要求外,法规还为确保个人数据的隐私安全对eCall系统和制造商进行要求:
• 法规要求的提供的个人数据只能用于急救情况;个人数据无效时,要能自动删除;
• 制造商确保eCall系统不可追踪,且不受任何持续追踪;
• eCall 系统在触发前,不得随意传输数据;且传输的数据应包括最小数据集(MSD),除此外,不会传输附加数据;
• 为提升隐私保护级别并防止监视和滥用,应将隐私增强技术嵌入eCall系统中。
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